Det har gått tre år sedan markarbetena till de nya stallarna på Delavals försöksgård Hamra drog igång. Nu har de invigts.
Besättningen har utökats från drygt 250 kor i tre olika stall och system till ett toppmodernt VMS-stall med plats för 350 mjölkkor – när stallet är fullt. Stallet är uppdelat i två grupper, 150 kor i varje grupp och en VIP-grupp med plats för 50 kor.
– Det är den största satsningen i Hamra gårds 130-åriga historia, säger Paul Löfgren, vd och koncernchef för Delaval.
Har byggt flera stallar
Utöver det nya kostallet har också ett stall för kalvning och kalvar byggts och ett ungdjursstall. I kalvstallet finns plats för 200
kalvar, 0–5 månader, och ungdjursstallet har plats för 350 kvigor (5–24 månader) – tjurkalvarna säljer de vid fyra-fem veckors ålder. Det gamla VMS-stallet håller på att byggas om till ett anpassat sinkostall för 60 kor.
Med isolerat tak, fyra meter till takfoten, öppna långsidor med gardiner och fläktar som sitter jämnt fördelade under taket ger det nya VMS-stallet ett luftigt intryck. Djurvälfärd och automation har varit ledord. Det finns plats för 1,7 kor per ätplats.
Här finns också bland annat automatisk strömaskin, foderrobotar, gödselrobotar, AI-baserade verktyg som upptäcker kor som riskerar att bli sjuka, beteendeanalysverktyg och automatiska celltalsräknare. Totalt är stallet utrustat med fem mjölkrobotar, där VIP-gruppen har en egen.
Bygget blev försenat
Även flexibilitet har varit viktigt. Som visnings- och försöksgård behöver teknik enkelt kunna tas in och ut. Djur ska också kunna flyttas på ett smidigt sätt. Målet med det nya VMS-stallet var att stalla in under 2024, men inte förrän i början av juni i år släpptes de första korna in.
Att det blev så har flera förklaringar. Bygget påbörjades under pandemin, priserna skenade och inflationen steg kraftigt.
– Så vi gjorde en kort paus på tre-fyra månader och tittade på vad vi kunde göra annorlunda. Vi lyfte på varje sten och det gjorde att det tog lite längre tid, säger Johan Bjurevall, vd för Hamra gård.
Dyrare än beräknat
Den första byggvintern, 2023–2024, var kall och med mycket snö. För att bygget inte skulle stanna av fick de hyra tält och värmekanoner. Det ökade också kostnaderna och förlängde tidsplanen.
Bara en liten bit från gården ligger huvudkontoret och fabriken, där alla Delavals mjölkrobotar i världen tillverkas. Paul Löfgren ser utbyggnaden som en viktig pusselbit i företagets innovationsarbete. Exakt vad nybyggnationen har kostat vill han inte avslöja.
– Det har kostat mycket pengar, men ibland måste man betala en krona för att få två, säger han.